建筑平面设计包括:1。logodesign(商标设计)Logo设计不仅是实用物品的设计，也是一种平面艺术设计，公交候车亭座椅设计有什么要求？由于对简单、概括和完美的严格要求，完美的平面设计比任何其他平面设计都要困难得多，几乎不可能找到更好的替代方案，公交候车亭的设计和制作应充分考虑与周围环境的协调，采用案例设计和批量生产的方法。
户外广告牌是一种非常有效的推广方式，因为它能吸引路人的目光，鹤立鸡群。以下是几种可以使用的户外广告牌:平面广告牌平面广告牌是一种传统的户外广告牌，通常是大平面设计，放置在墙壁、建筑物或构筑物上。这种广告牌通常包括文字、图片和颜色，以吸引路人的注意。它们可用于推广各种产品和服务，包括品牌、服务、活动、广告和政治宣传。
它们可以是一个巨大的盒子、圆柱体或圆锥体，通常用于推销特定的产品或服务。一个立体广告牌可以非常显眼，所以可以吸引一大批人的注意。电子广告牌电子广告牌是一种数字户外广告牌，可以显示图像、视频和文字，并可以随时改变内容。这种广告牌通常用于显示实时信息，如股票价格、天气预报、新闻和广告。电子广告牌可以吸引路人的注意，比传统广告牌提供更多的信息。
还不错。一些单独设计的候车亭通常采用整体式设计(如顶棚和立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。镀锌钢做的，有的喷了漆，有的喷了碳。近年来，经过不断的发展和改进，候车亭由不锈钢材料制成，发展到镀锌钢管、镀锌板等。或者通过工厂成型进行大规模生产。公交候车亭的设计和制作应充分考虑与周围环境的协调，采用案例设计和批量生产的方法。
公交候车亭通常与公交车站结合使用。它是为方便市民和乘客在候车时遮阳避雨而建在车站、道路两侧或港口公交站绿化带上的交通设施。随着城市公共交通的发展，候车亭已经成为城市不可缺少的一部分，设计精美的候车亭也成为城市一道亮丽的风景线。一般公交候车亭的候车亭体主要由顶棚、立柱、弓形、广告灯箱、凳子组成，也用隔板代替广告灯箱。
立柱多为直径114mm、141mm、133mm的304不锈钢板或不锈钢管、镀锌钢管压制而成，也有矩形管柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。不锈钢材质的遮蔽物更容易清洗，镀锌钢管材质的遮蔽物更美观，颜色也更多样。吊顶一般采用304不锈钢板或镀锌板(厚度1.2mm或1.5mm)，也有铝塑板、阳光板、阻力板(厚度4.24.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃。
其他主要材料有PC电阻板和钢化玻璃，用在灯箱的两面，也就是广告屏外面的透明板；铝塑板，用在天花板下，是你抬头看到的部分；镀锌板一般用在吊顶和灯箱主框上。此外，还有一些单独设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚和立柱是一个整体)，部件通常需要工厂定制。镀锌钢做的，有的喷了漆，有的喷了碳。
公交候车亭有很多材料可以选择，不锈钢、镀锌板、铝型材等。现在北京天朗logo，一个候车亭厂家，为大家分析各种候车亭材料。1.镀锌板镀锌板是公交候车亭的主要材料之一，使用寿命在10年左右。其外观光滑，表面无锌瘤和毛刺，板面呈银白色；镀锌板可控性强，可在5107μm范围内任意选择；不会产生溶解在钢中的氢，不会在钢中形成细小裂纹；高温加热不会有毒有害；材料的机械性能稳定；良好的耐腐蚀性；丰富的颜色，可供多种选择；成本低，性价比高。
201含锰量高，暗光下表面光亮，含锰量高容易生锈。201的耐腐蚀性很差，所以价格便宜很多。但其使用寿命比镀锌板略长。三、304不锈钢板304不锈钢板是进口不锈钢板，304含铬较多，表面哑光不生锈。其耐腐蚀性高，比普通钢材更耐用，使用寿命长。
通常情况下，候车亭的常见尺寸涉及候车亭的整体高度、广告大小的灯箱、不锈钢立柱、基础深度等，使用的材料通常有碳钢、镀锌钢、不锈钢铝合金、铝型材等。吊顶材料通常是夹层玻璃、钢化玻璃、pc电阻板、有机玻璃、阳光板、电阻板、镀锌钢板。具体情况你可以问洪欣嘉禾。
公交候车亭制作安装施工方案主要包括以下步骤:(1)根据城市的特点和规划，设计合适的造型方案；(2)报城管相关部门审批。不同地区或不同规模城市的审批部门可能不一样。比如，大部分地、市、县都是由市长、县长敲定，省会或经济发达的直辖市很可能是由相关城管部门确定和审批。当然，在这个过程中，很可能包括商业合作模式的确定。在全国范围内，主流的合作模式是政府审批确认造型方案并授予8-10年的经营权，私人或传媒公司投资建设后自负盈亏，通过广告收入收回成本并获得投资回报。
(3)筛选厂家。作为云南、贵州及周边地区的专业厂家，云南朗普始终如一的建立客户多方询价，整合不同厂家的方案，优化方案，然后就近找专业厂家生产。综合考虑生产成本、运输成本、售后服务和维护成本。在选择厂家的时候，一是让不同的厂家提交详细的报价表，二是如果条件允许，一定要实地考察。(4)生产。
有地方做就是没地方做。1.残疾人不能进入现有的公共汽车候车亭。没有方便残疾人的设施。有些车站有台阶，所以坐轮椅的残疾人很难进入候车亭。二是老人长时间站立不方便。目前广州的候车亭已经没有座位了。老年人一旦等的时间长了，就很难受。因此，从“以人为本”的功能出发，可以考虑在候车亭内增设几个老人“专座”。3.盲人不知道公交车是否到站。对于盲人来说，到了公交车站最大的麻烦就是不知道哪辆车进站。问了别人，公交车已经开走了。
这是公共场所、露天的设备。要考虑强度、耐腐蚀、耐日晒、高低温稳定性、无尖角等易造成损伤的结构，颜色与周围协调。首先，候车亭座椅的样式，市民在候车过程中已经很烦了。如果你看到的候车亭座椅连坐都不想坐，这样的座椅就失去了存在的意义。公交候车亭的座椅大多是空心的、条状的或弧形的，坐在椅子上更透气。这个设计很好。夏天，长时间等待公交车的到来，不会出很多汗。
至于宽度，至少人坐在椅子上不会觉得屁股太暴露或者椅子太空。开创候车亭的长度要考虑一把椅子适合几个人坐。正常情况下一把椅子可以做23个人，差不多。当然，这取决于候车亭的整体长度。三、候车亭座椅的材料候车亭座椅的材料有不锈钢、镀锌板、木材等。木制座椅比钢板座椅更舒适。
1、logodesign(商标设计)logo设计不仅是实用对象的设计，也是一种图形艺术设计。它既与其他平面艺术有相似之处，又有自己的艺术规律。由于对简单、概括和完美的严格要求，完美的平面设计比任何其他平面设计都要困难得多，几乎不可能找到更好的替代方案。2.包装设计包装设计是产品营销策略中最重要的元素之一。包装是品牌理念、产品特性和消费心理的综合反映，直接影响消费者的购买欲望。
3、VI设计VI设计被称为“视觉识别系统设计”，分为企业形象设计和品牌形象设计。VI设计是企业打造品牌必须做的基础工作，使企业形象高度统一，充分利用企业视觉传播资源，达到最佳的品牌传播效果。4.广告设计广告设计是指从创意到制作的中间过程，广告设计是五个要素的结合:主题、创意、语言、形象、衬托。广告设计的最终目的是通过广告吸引眼球。